II этап Кубка Урала по виндсерфингу
27-28 июня в г. Среднеуральске на озере Исетское состоялся II этап Кубка Урала по виндсерфингу. Гонки проводились в дисциплинах Race и Slalom. В Race удалось провести 4 гонки. Заявилось 19 участников. Матчасть самая разная, но как-то стесняются гонщики пользоваться полноразмерными парусами. См. лист оборудования и результаты внизу .
Дистанция была «петля». Между верхним и нижним знаками по прямой получилось примерно 2 км. Ветровые условия 1-ой гонки – на старте ветра было достаточно. Со старта ушел первый с конца стартовой линии чуть не атаковав катер. Примерно к половине 1-ой лавировки ветер закис и мы встали. На первой остановке был среди лидеров в тройке. Далее ветер стал дуть полосами. Разогнавшись в полосе порыва необходимо было сохранить глиссирование до следующего усиления ветра. Для успешного выполнения задачи был просто необходим полноразмерный парус. Я нашел свой первый порыв и больше никого впереди уже не видел. Всю первую гонку ветра было маловато, но достаточно, чтобы глиссировать иногда махая Gaastra Vapor 11.0, когда под кормой работает замечательное изделие Жан-Жака. Во вторую гонку плохо взял старт. И еле успел стартовать в отведённое для этого время. В этой гонке ветра было побольше чем в первой. Лидера 2-ой гонки Анатолия Сарафанникова догнать не удалось. Финишировал вторым. В третьей гонке Сергей Саморуков таки решился взять в руки 11.0 и очень чисто выиграв старт, лидировал полтора круга. Но, меняя галс на первой лавировке второго круга, уронил парус и пропустил меня вперёд. Вторая большая невезуха подстерегала его на бакштаге. Не выдержав напряжения, его Старбоард расстался с задней петлёй, оставив на одном из саморезов часть палубы. Первый галс лавировки четвёртой гонки можно было охарактеризовать словами, не экономьте на втором парусе. 1 галс шёл с растравленным 11.0 полнее всех, с мыслью всё-таки надо иметь 10-ку в линейке, одним 11.0 не обойтись. Лавировку выиграл Толик Сарафанников. Поменяв галс, мне удалось упереться и прийти на верхний знак проигрывая лидирующей группе 50…70 метров. А далее был бакштаг. Вот тут то окончательно стало ясно, что сменить служивший верой и правдой Starboard 161 07 на Gaastra Vapor не было ошибкой. Доска встала на плавник. Нос поднялся и началось ускорение. Крупный чоп не мешался, и ни разу не зарывшись носом в волну, я улучшил свою позицию. Субъективно кажется, что в передоз бакштаг на это доске комфортнее бейдевинда. Потом ветер стал чуть ослаб и контроль вновь вернулся. Но этого было уже недостаточно, чтобы составить конкуренцию лидеру четвёртой гонки.
Шавыкин Сергей
г. Екатеринбург
[TABLE=5]
[TABLE=7]