Алоха всем.
Вернулись мы из поездки на Фуэртевентуру. Решил поделиться впечатлениями, фотками, полезными лайфхаками, место клевое, может кому будет полезно.
Маршрут С-Пб-Барселона-Фуэртевентура-Барселона-С-Пб всего 13 полных дней из них 9 на острове. Перелет дискаунтерами Vueling и Ryanair, жилье через Booking.com и AirBnB. Планировал поездку еще в декабре прошлого года, поэтому удалось оптимально подобрать даты поездки по стоимость перелетов и проживания.
Итак, 22.04 в 8 утра наши ноги ступили на землю аэропорта El Prat в Барселоне. Не буду долго растекаться мыслью по древу, Барселона, как культурно-исторический центр не входит в формат ресурса. 3 дня погуляли по Барсе, получили удовольствие от этого красивейшего города с весьма необычной архитектурой и довольные и счастливые двинули к основной цели поездки.
Следующий этап поездки – загадочная Фуэртевентура, о которой что-то слышали, читали, но по сути все знания были отрывочные. Из Барсы до Фуэрты недорого летает Ryanair. Лёта 2 ч. 45 мин, питание и питье за деньги. Если уложиться в небольшой чемодан и рюкзак, которые можно не сдавать, не бронировать самому места и отказаться от Priority Boarding (посадка во вторую очередь и чемодан надо сдать на гейте), то есть возможность улететь и вернуться даже за 30 евро. Но сдаваемый багаж и платные сервисы типа выбор мест, первоочередная посадка, чемоданчик в салон ощутимо поднимают стоимость перелета. Конечная точка – городок Costa Calma и там на пляже ION club и каталка – главная цель поездки. В описаниях популярных спотов Фуэртевентуры чаще всего фигурируют два центра – ION CLUB в Risco del Paso и Rene Egli в Sotavento. Мы же по причине комфорта с маленькими детьми выбрали Costa Calma и нисколько об этом не пожалели, о чем ниже.
Вариантов доехать от аэропорта несколько – такси 75 евро днем и около 100 ночью, аренда машины (цены различны) или автобус. Поскольку с бандой детей кататься по острову мы не планировали, то наш выбор был рейсовый бас. На юг острова через Коста Кальма идут всего 2 рейса – N1 за 7,55 евро и N10 за 7 евро. Причем N10 прямой из аэропорта до Morro Jable и ходит редко, а N1 идет не от аэропорта, а от Puerto del Rosario, до которого из аэропорта едет N3 за 1,40 евро. [url]http://tiadhe.com/en/our-routes/[/url] тут расписания и маршруты автобусов. Ryanair задержал на час рейс, поэтому еле успели на последний N1 и N3, еще чуть-чуть и на расходы легла бы соточка за такси. Но так или иначе мы успели на бас и почти за полтора часа достигли Коста Кальмы.
Там нас ждали апарты через AirBnB в симпатичном комплексе Green Oasis.
Для ориентира с дороги – около торгового центра El Palmeral (вторая остановка автобуса в Коста Кальме из аэропорта). Грин Оазис находится в 200-х метрах за торговым центром.
С точки зрения каталки, Коста Кальма не самое лучшее место – много строений. Ниже по ветру станция Rene Egli на пляже Sotavento и еще ниже 2 станции ION club в Risco del Paso и Esquinzo в самом низу.
Но по инфраструктуре станции ION club это просто споты без проживания поблизости. От станции в Коста Кальме три раза в день ходит микроавтобус человек на 8-10 для клиентов в Риско дель Пасо. Но без машины оттуда быстро не вернешься, поэтому с детьми опять же не вариант. В высокий сезон, когда клиентов много вопрос все равно не решается, нужная своя машина. У станции Rene Egli есть отель Melia, но там по цене сразу попадаешь на приличные расходы. Т.е. в нашем варианте с двумя детьми, зеленая Коста Кальма с супермаркетами, торговыми центрами и пальмовым парком для прогулок была наилучшим выбором. По этой же причине развернутого отчета по спотам Фуэртевентуры дать не смогу – постараюсь подробнее осветить Коста Кальму.
Так, для сравнения природа на другой Фуэртевентуре чаще выглядит так:
Пляж Коста Кальмы
Ну и наша банда (мужская часть)
До станции ION club от наших апартов 10 минут пешком спокойным шагом.
Находится между отелями Monica и Palace. В оба можно пойти в бассейн, т.к. в океане купаться холодно, а в Паласе вообще басс с подогревом, детям есть где поплавать. Ессно везде предупреждения – только для клиентов, но ни разу ничего не сказали. На пляже есть душ, туалет и бар. То бишь, если не идти домой, то перекусить можно и на пляже.
Матчасть – доски Fanatic, большая часть – Gecko, швертовые с десяток и штук 10 продвинутого уровня FreeWave, Falcon, Hawk, Ray, Blast и пара чисто волновых. Паруса North Sail от 1,0 до 7,3. Количество можно оценить по фото.
Состояние матчасти на 4 балла. Гики с задирами разной степени, но можно выбрать получше. Некоторые паруса с заплатками, доски получше, но тоже есть с небольшим ремонтом. Но в принципе все рабочее, трэша нет. За время катание проблем с матчастью не было.
Есть даже вот такой вариант, но не видел, чтоб на нем кто-то катался.
Доски лучше бронировать заранее на сайте ION club – выходит дешевле. Оплата по карте по ссылку, которую присылают на е-мэйл. 8 дней проката мне обошлись в 275 евро. При оплате на месте было бы 340 евро. Босс на станции – итальянец Маурицио. Все очень позитивные, дружелюбные. За катание моей жены (по очереди) денег не взял, хотя ION при бронировании пытались добавить 20%, но я не поддался. Контингент клиентов – в основном юзеры Gecko и швертовок. Россиян не было. В основном немцы, итальянцы, поляки, французы. Продвинутые доски стояли практически в полном составе, поэтому при необходимости менял на то, что было нужно. Клиентов в это время было мало, иногда катался один, а обычно на воде катались 3-4 человека, бегиннеров не считаю. Ветер северный кросс-оффшор, поэтому начинающих достаточно быстро сдувало ниже по ветру и по курсу движения никто не мешался. Высокий сезон начинается с июня и самый сильный и частый ветер в июле и августе. Соответственно клиентов будет тоже много. Акватория катания мне очень напомнила лагуну в Эль-туре. Такое-же направление ветра относительно берега, стартуешь левым галсом в ветровой тени, метров через 30-40 ловишь первый порывчик и сразу выходишь на глисс. Где-то в середине приличное усиление и чоп. В таком режиме идешь в сторону мыса, где отель с белым замком, там некий закисон метров 50-70 и снова прихватывает. Ну все, как в Эльтуре – после трубы в середине — закисон около кораблей и потом ближе к мечети снова свинячит. Только дистанция до разворота раза в 2-3 больше. В принципе можно идти и дальше, но рекомендуют за мысом разворачиваться, чтоб быть в поле зрения спасов. Спасалка работает очень энергично, лодка постоянно курсирует и возвращает на базу слившихся слишком далеко. Вода в начале мая холодная, никаких обещанных 21-22 градусов там нет. Мой электронный термометр показал 18,5 градусов, поэтому длинный гидрик 3 мм обязателен, хоть я и не сильно мерзляк. По ветру хочу сказать, что это была одна из самых удачных каталок. Из 8 катальных дней катался 8!! 100% КПД. Доски от 85 FreeWave до 121 Falcon и паруса от 5.0 до 7.3. Замерять ветер возможности не было, тк у берега больше 4-6 м/с никогда не показывает. По ощущениям в зоне усиления доходило иногда до 15 м/с при 12 обычно. С утра меньше — 7-9 м/с, потом раздувало. Что дует с берега не понять. Утренний сет начинался на Фэлконе 121 с 7,3 м парусом, потом менял, когда передозило.
Чаще всего катался на 100 л Blast с парусами 5,0-5,9.
Кстати Blast произвел очень хорошее впечатление. На глиссирование выходит с полтычка, очень легкий, быстрый и дугу на фордаке делает буквально сам, главное не мешать доске и не тупить. Доска – супер.
Жена каталась только на Бласте. До этого больше всего нравился Скейт 100, но для трамваинга Бласт быстрее и стабильнее.
Короткий видосик по каталке на споте
[YOUTUBE]E55CynWpkng[/YOUTUBE]
Братья выбирают скока парус брать
Младший выбрал Фривейв
Вводный курс на берегу для старшего.
Но без воды. Всеж с малышами там лучше начинать на Risco. Большая мелкая лагуна сильно упрощает процесс контроля. В Коста Кальме быстро снесет от берега
Т.е. резюме такое – верю, что на Риско дель Пасо или у Рене Егли ветер ровнее, но в Коста Кальме кататься тоже очень приятно. Приятным бонусом – мало людей, чего не скажешь про споты на Сотавенто. Ну и рядом с домом – если надо, через 10 минут уже там, что может быть актуально с маленькими детьми. Наличие рядом Спар-маркета и готовка дома прилично экономят бюджет. В среднем на Фуэрте выходило ок. 25 евро в сутки на семью.
Поскольку в моем отчете постоянно акцентируется наличие детей, то пару слов про развлечения – На севере острова в Каралехо есть хороший аквапарк, но очень далеко находится. Зато рядом в Лахите есть совершенно замечательный Oasis Park с разнообразными животными.
С нашими зоопарками это сложно сравнивать – звери обитают в огромных вольерах, в хороших условиях. Никакого неприятного запаха, как в Питерском зоопарке там нет. Много воды и зелени. Для детей – незабываемые впечатления. Можно купить корм и покормить жирафов, верблюдов и других, кого разрешено. Мой полуторагодовалый ребенок реально был в щенячем восторге от такого количества живых зверей, которых до этого видел только на картинках и которых можно было даже погладить. По цене удовольствия – взрослые 35 евро, дети 20. Но оно стоит того.
Плюсом есть катание на верблюдах, купание с морскими львами и развлечение лемуров.
После зоопарка даже успел катнуть под вечер в заключительный раз. Катальный день потерян не был.
На следующий день улетели в Барселону и домой в Питер
В целом остались очень довольны поездкой, масса впечатлений и положительных эмоций, ну и сезон качественно открыл